Quand nous avons des surplus d’électricité pourquoi ne pas produire de l’hydrogène avec ceux-ci?
http://www.tvanouvelles.ca/2019/10/21/hydro-quebec-veut-se-lancer-dans-la-production-dhydrogene-1
http://www.journaldequebec.com/2019/10/21/hydro-quebec-veut-se-lancer-dans-la-production-dhydrogene
Pourquoi donner notre électricité, faite par notre société d’état, quand on peut en faire un produit qui peut empêcher l’utilisation de charbon et de pétrole?
Surplus énergétiques: Hydro-Québec perd des ventes de 1 G$ par année:
https://www.journaldequebec.com/2019/10/04/hydro-quebec-perd-des-ventes-dun-milliard-par-annee
Le PDG d’Hydro-Québec ouvre la porte à la production d’hydrogène:
Qu’attend Hydro-Québec? Partout sauf en Amérique du Nord c’est la course vers l’hydrogène même les Coréens du Nords sont nombreux à s’inscrire sur une liste d’attente pour une petite voiture à hydrogène qui se vend comme des petits pains chauds… Paris a ses taxis à hydrogène.
Quels intérêts ont les dirigeants d’Hydro-Québec à être si lents à réagir et perdre pratiquement chaque année pour 1 milliard de dollars en électricité?
Parce que voyez-vous ce ne sont pas tous les pays qui auraont assez d’électricité propre d’ici les 20 prochaines années pour passer à la voiture sans pétrole.
Pourquoi Hydro-Québec ne contribue-t-il pas tout de suite à améliorer la qualité de l’air au niveau planétaire en produisant de l’hydrogène?
Pourtant tous sont d’accord qu’il y a urgence climatique et urgence de respirer de l’air propre, boire de l’eau potable et manger sainement?
Une société européenne veut construire une centrale de production industrielle d’hydrogène à Varennes:
Une société européenne veut construire une centrale de production industrielle d’hydrogène à Varennes
Air Liquide investit à Bécancour: https://www.lenouvelliste.ca/affaires/air-liquide-investit-a-becancour-a4840409a8d1a4fe07366a031ecc585c
Une entreprise européenne souhaite construire une centrale de production industrielle d’hydrogène à Varennes: https://www.ledevoir.com/economie/555173/une-societe-europeenne-veut-produire-de-l-hydrogene-a-varennes
Mobilité hydrogène : la Chine multiplie les subventions https://www.h2-mobile.fr/actus/mobilite-hydrogene-chine-multiplie-subventions
Pour Singapour, l’avenir de la voiture électrique c’est l’hydrogène: https://auto.bfmtv.com/actualite/pour-singapour-l-avenir-de-la-voiture-electrique-c-est-l-hydrogene-1755632.html
Rouler à l’hydrogène, c’est possible à Paris, avec la compagnie de taxis Hype: https://www.paris.fr/pages/ces-taxis-qui-roulent-a-l-hydrogene-7115
Hyundai n’arrive pas à suivre la demande pour le Nexo: https://www.caradisiac.com/hyundai-n-arrive-pas-a-suivre-la-demande-pour-le-nexo-178599.htm
Rouler propre, c’est une nécessité. Le Conseil Régional d’Auvergne-Rhône-Alpes veut être le premier territoire à hydrogène en France. D’ici à 2023, il prévoit la création de 20 stations de distribution d’hydrogène. La toute première a été inaugurée ce vendredi à Clermont-Ferrand.: https://www.francebleu.fr/infos/transports/station-a-hydrogene-la-region-auvergne-rhone-alpes-inaugure-un-premier-equipement-a-clermont-ferrand-1567789923
Les premiers bus à hydrogène de France débarquent dans les Yvelines : https://www.usinenouvelle.com/article/le-premier-bus-a-hydrogene-de-france-debarque-dans-les-yvelines.N883780
La voiture à hydrogène de Moon entre en service: https://fr.yna.co.kr/view/AFR20190827002200884
Fer de lance des camions au gaz naturel, CNH Industrial diversifie son portefeuille technologique. Propriétaire d’Iveco et de FPT Industrial, le groupe italien a acté un partenariat stratégique avec le constructeur californien Nikola Motor pour accélérer l’industrialisation des camions à hydrogène sur le marché européen: https://www.h2-mobile.fr/actus/camion-hydrogene-iveco-nikola-officialisent-alliance
Renault s’intéresse à la voiture à hydrogène: https://www.h2-mobile.fr/actus/renault-interesse-voiture-hydrogene
Shell et Air Liquide inaugurent la 75ème station hydrogène d’Allemagne: https://www.h2-mobile.fr/actus/shell-air-liquide-inaugurent-75e-station-hydrogene-allemagne/
Californie : une feuille de route pour accélérer le déploiement de bus à hydrogène https://www.h2-mobile.fr/actus/californie-feuille-route-accelerer-deploiement-bus-hydrogene/
Le Japon chef de file mondial de la mobilité hydrogène: https://www.h2-mobile.fr/actus/japon-chef-de-fil-mondial-mobilite-hydrogene/
Port d’Anvers : Hydrotug, le premier navire remorqueur à hydrogène au monde https://www.h2-mobile.fr/actus/port-anvers-premier-remorqueur-hydrogene/
Voiture à hydrogène : Toyota a produit plus de 10.000 Mirai https://www.h2-mobile.fr/actus/voiture-hydrogene-toyota-produit-10000-toyota-mirai/
Les VTC à hydrogène de CleverShuttle ont parcouru plus de 2 millions de km https://www.h2-mobile.fr/actus/vtc-hydrogene-clevershuttle-parcourus-plus-deux-millions-kilometres/
Voiture à hydrogène : le Hyundai Nexo victime de son succès https://www.h2-mobile.fr/actus/voiture-hydrogene-hyundai-nexo-victime-succes/
Châteauroux s’engage sur la voie du bus à hydrogène https://www.h2-mobile.fr/actus/chateauroux-engage-voie-bus-hydrogene/
Une station et un bateau à hydrogène pour Nantes Métropole https://www.h2-mobile.fr/actus/station-bateau-hydrogene-nantes-metropole/
Quebec won’t give up on trying to sell hydro power to Ontario: minister https://montrealgazette.com/news/local-news/quebec-wont-give-up-on-trying-to-sell-hydro-power-to-ontario-minister
Because Hydro One doesn’t have the means to store surplus power, it has to be sold off every day at a discount to the Americans and Quebec. “We make about 30,000 megawatts of power a day but only need about 20,000,” Fedeli said. “So we end up paying the United States and Quebec every single night to take our surplus power. And it’s billions of dollars every year that we’re paying those competitors of ours.” : https://www.mynorthbaynow.com/46836/fedeli-not-surprised-by-fraser-institute-report-on-solar-and-wind-costs/
Hydro-Québec has been promoting electricity trade between provinces for decades. Quebec’s hydropower system is the second largest of its type in the world. It produces the cheapest and the greenest electricity on the continent. Supplying 48,000 megawatts of hydro and wind power, 99.8 per cent renewable, puts Quebec where California can only dream of being in two or maybe three generations: https://montrealgazette.com/opinion/opinion-ontario-should-buy-more-quebec-electricity
Le Nouvel Ogre Mondial 